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拉弯工艺应注意的问题

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拉弯工艺应注意的问题

发布日期:2018-10-03 作者: 点击:

型材由于其良好的机械性能而广泛应用于航空和汽车工业中。型材的拉伸弯曲是型材在保持一定的轴向张力的同时被预拉伸到屈服极限、加载和弯曲,贵阳拉弯厂从而进入模槽成形的弯曲过程。同时,通过施加轴向张力,克服了内侧的褶皱,改善了截面内的应力分布,减小了回弹,提高了成形精度。这是型材拉弯中需要解决的主要问题之一。在拉伸弯曲件的生产过程中,根据拉伸弯曲件的外形设计,得到拉伸弯曲模具的形状。即使技术规范中允许的残余应变被尽可能地限定,以增加轴向张力,但是由于型材零件的相对弯曲半径较大,仍然存在一定数量的回弹。拉伸弯曲的曲率仍然很小,所以拉伸后需要进行校准。

拉弯

由于弯管内外壁上的切向应力沿法线方向作用,贵州拉弯厂使弯管变形区内的弯管截面在正压作用下发生变形,即法线直径减小,横径增大,从而成为近似椭圆形。变形程度越大,变形越严重。此外,由于存在从拉伸应力到压缩应力的弹性相,外纤维由于弹性恢复而缩短,内纤维由于卸载期间的弹性恢复而伸长。结果,工件的弯曲曲率和弯曲角度明显变化,这与模具形状和设计所需的形状不一致,导致弯曲回弹。这种现象降低了弯曲件的工艺精度。


在型材的拉伸和弯曲过程中,中性层以下的零件受到纵向压缩应力,径向和宽度方向也受到压缩应力。在三维压缩应力作用下,容易发生纵向收缩和径向加厚变形,严重时产生起皱。


在弯曲方法、工艺难点、缺陷形式及防止措施等方面存在较大差异。我们知道,在纯弯曲状态下,当外径D且壁厚S为D的管道被外力矩M弯曲时,弯曲变形区的外层材料被切向拉应力拉长,从而使管道外壁变薄:内层材料被切向拉应力缩短。压缩应力,从而使管子内壁变厚。据说位于弯曲变形区最外侧和最内侧的材料受到最大的切向应力,因此管壁的厚度变化最大。因此,侧壁会被减薄太多。当变形过程过大时,最外层墙体将产生裂缝,最内层墙体将变得不稳定和起皱。

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关键词:拉弯,贵阳拉弯厂,贵州拉弯厂

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